振動變送器，大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過相應的放大和濾波電路進行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理，所以在一定的技術上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應用來看，兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應用。但是有些方面的應用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設備，貴重資產(chǎn)監(jiān)測，碰撞監(jiān)測，測量建筑物振動,風機,風力渦輪機和其他敏感的大型結構振動。
因而該傳感器信噪比高，相位差小，具有較高的動態(tài)分辨率，溫度適應性強，適用于各種環(huán)境的勘探。主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機、風機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。高靈敏度加速度傳感器具有優(yōu)良的穩(wěn)定性，可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標準振動臺上進行標定，給使用帶來不便。高靈敏度加速度傳感器采用先進的微電子加工技術和電容式測量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應，通過重力加速度g就可對傳感器進行標準，且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。
技術指標：
 
●頻率范圍：10～300Hz
●靈 敏 度：30.0mv/mm/s±2mv
●加速度：8g
●振動范圍：2mm(p-p)
●使用環(huán)境：-25～80℃(SG-2型)
●測量方式：垂直或水平
●外形尺寸：φ35×65